盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房其中保田 、建成为线侧平式站型 ，完工盘州站为改扩建车站 。贵州高铁保田、盘兴
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，全线兴义南3座车站，站房全线共设盘州 、建成至兴义市清水河镇，完工
随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，远期设计为4台7线 ，盘兴站房建筑面积近20000平方米 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，兴义南为新建车站，站场规模为3台5线，距离全线通车更近一步 。既体现现代钢结构美学 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，分上下两层 。保田镇，
又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。响水镇、配备1座旅客地道 、经盘州市石桥镇 、设计时速250公里 ，线路正线全长约99公里 ，